经中国船级社权威检验认证，国内首批自主研发的深海油气用双金属冶金复合管日前在宝石管业试制成功。这项成果打破国外垄断，填补国内技术空白，为我国深海油气开发提供了关键装备支撑。
别看它只是一根管子，却是深海油气输送系统的“动脉”。几千米深的海底，高压、低温、高腐蚀，对管材性能是极大的考验。过去，这种高性能管材一直依赖进口，不仅价格昂贵、供应周期长，关键时刻还可能受制于人。
此次宝石管业研发并试制成功的产品，采用“N06625镍基合金+X65MS抗酸碳钢”的双金属结构，管径达610毫米，具备高强度和高耐蚀双重性能。外层碳钢提供机械支撑，扛得住压力；内层镍基合金抵御环境腐蚀，抗得了硫酸、盐水、海底热液。产品采用JCO成型工艺，各项指标稳定，已具备工程化投用条件。
制造这样一根管子，最难的是让两种完全不同的金属材料“握得住手”。镍基合金和碳钢之间性能相差悬殊，传统工艺难以焊接牢固，容易出现开裂、脱层、腐蚀等问题。过去，国内没有成熟经验，核心技术长期未能突破。
为攻克这一难题，宝石管业依托国家石油天然气管材工程技术研究中心的研发实力和中油宝世顺（秦皇岛）钢管有限公司的制造实力，组建专项攻关团队，围绕异种金属焊接的组织调控、尺寸匹配、耐蚀设计等关键环节开展技术攻坚。两年时间里，团队反复实验，逐步掌握了高效焊接工艺组合、低稀释率控制方法和复合结构整体成型技术，最终实现工业化试制。
展开剩余34%宝石管业研究院工程师张君介绍，该产品的成功研制，既解决了制约深海输送管道国产化的关键问题，也为后续在深海各种复杂地质条件下的油气开发提供了可靠材料储备，提升了我国在深海资源开发装备体系中的话语权。
深海油气储量大、潜力足，我国油气资源勘探持续向海洋深处拓展。“好资源”要有“好通道”。复合管作为深海输送的“骨架”，技术标准极高。实现自主制造、替代进口，不仅是产业选择，更是战略选择。
宝石管业总工程师张锦刚表示，公司将以此次试制成功为契机，加快产业链协同配套，进一步巩固我国高端油气输送材料自主创新能力。成果变样品、样品变产品、产品变产业，中国制造又一次向深海迈进。这根管子虽小，却连着能源安全的大文章。
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